学堂在线清华大学汽车发动机原理(2020秋)课后作业题答案
- 对于柴油机来说,压力室容积是产生THC的主要原因。 2020-09-02
- 对于汽油机来说,混合不均匀是产生CO的主要原因。 2020-09-02
- 激发NO主要产生在火焰前锋面之后的区域。 2020-09-02
- 高温NO的控制反应式氮气与氧原子的反应。 2020-09-02
- 机动车有害排放物可分为排气污染物和非排气污染物。 2020-09-02
- 内燃机在燃烧过程中产生的主要有害物有CO、THC、NOx、CO2和PM。 2020-09-02
- 以下混合气形成模式中,对缸内气流运动要求最低的是()。 2020-09-02
- GDI汽油机对不同工况采用不同的混合燃烧方式,中低负荷时在( )冲程喷油,以形成分 2020-09-02
- 多点电喷PFI汽油机在中小负荷时一般采用( )的喷油策略。 2020-09-02
- 以下几种汽油机燃烧室中,制造工艺性最好的是()。 2020-09-02
- 在同一种发动机上,最容易产生爆燃的燃烧室设计方案是将火花塞布置在()。 2020-09-02
- 造成多点电喷PFI汽油机各缸工作不均匀的主要原因是() 2020-09-02
- 随发动机燃料自燃温度的升高,则()。 2020-09-02
- GDI汽油机在中小负荷采用分层混合气模式,在中高负荷采用均质混合气模式。 2020-09-02
- 分层稀燃GDI汽油机混合气形成模式可分为喷雾引导、壁面引导和空气引导三大 2020-09-02
- 均质当量比GDI汽油机不是稀燃,所以不能节能。 2020-09-02
- 汽油机燃油缸内蒸发混合主要依靠的气流运动为滚流。 2020-09-02
- 汽油机闭阀喷射时,其混合气形成过程主要包括进气道中的喷油雾化蒸发和缸内蒸 2020-09-02
- 双喷雾型喷嘴喷雾分成两束,在四气门发动机中将燃油分别喷入两个进气道中。 2020-09-02
- 浴盆形燃烧室与篷形燃烧室相比,F/V大,易爆震,因而压缩比较低。 2020-09-02
- 对于汽油机,采用4气门和5气门方案可以增加进排气流动面积,减少流动阻力损失。 2020-09-02
- 对于汽油机,中置火花塞可以缩短火焰传播距离,提高发动机的抗爆性。 2020-09-02
- 汽油机多点喷射系统中,燃料通常是直接喷射到热进气阀背面,以促进燃油蒸发和减 2020-09-02
- 汽油机燃油喷射系统的主要功能是精确配置浓稀合适的混合气,并利用高压喷射装 2020-09-02
- 汽油机单点喷射系统中,燃料在进气歧管上游的分离点的一个位置喷射,然后分配到 2020-09-02