学堂在线武汉科技大学交通系统仿真技术(2021暑假班)章节测试题答案
- 在次路通过匝道接入主路的场景中,冲突区域可以设置成哪几种不同的状态,分别 2021-08-24
- 如果构建的环道与真实换道的道路边线不吻合或是大小不合适,可以对构建的环 2021-08-24
- 构建完中间环道后,为了观察构建的环道的位置是否合适,需要将线框显示模式打 2021-08-24
- 构建中间环道的设置:按住Ctrl键的同时点鼠标右键,在菜单中选择”添加环形路 2021-08-24
- 在较高版本的VISSIM仿真软件中,可以快速构建圆形的环道。( ) 2021-08-24
- 选择“路段”工具构建路段时,可以在路段中适当的增加中间点,使得构建的路段 2021-08-24
- 公交专用道设置填充颜色:在“路段”工具下,双击公交车专用道,在弹出的对话 2021-08-24
- 实际道路上,公交专用道的两侧是用黄色实线标示的。( ) 2021-08-24
- 为了区分公交专用道和普通车道,国内有的城市采用暗红色沥青铺装公交专用道 2021-08-24
- 路段上的公交专用道设置在最左侧。( ) 2021-08-24
- 地图尺寸的匹配:在百度在线地图中测量距离,返回至VISSIM仿真软件中,在背景 2021-08-24
- 在VISSIM左侧工具栏中选择“冲突区域工具”,在右转车流和人行横道有冲突的 2021-08-24
- 为了快速构建人行横道,可以选中设置好的两个人行横道路段,复制到其他进口道 2021-08-24
- VISSIM仿真软件中,有2种方法可以实现行人交通仿真:第一种方法是基于行人路 2021-08-24
- 机动车与非机动车之间有冲突,需要设置冲突区域,在交叉口进口道停车线前需要 2021-08-24
- 自行车静态路径的设置:在VISSIM左侧工具栏中选择“车辆路径工具”,在自行车 2021-08-24
- 新建车辆模型分布:新建完车辆模型后,在”基础数据”菜单下,选择“分布”,子 2021-08-24
- 在VISSIM中为了模拟自行车和电动自行车,首选需要构建车辆模型和车辆类型。( 2021-08-24
- 添加对向自行车道的设置:按住Ctrl键并点击目标车道拖动至合适位置;在复制后 2021-08-24
- 需要说明的是,作为行人面域的路段需要考虑路段的方向。( ) 2021-08-24
- 构建人行横道的设置:在左侧工具栏中,将鼠标切换为“路段”工具。打开线框显 2021-08-24
- 在VISSIM仿真软件中有两种速度管理措施,第一种是减速区,第二种是期望速度决 2021-08-24
- 在设置连接段的操作过程中,需要仔细检查每条路径的连接段选择是否合理。( 2021-08-24
- OD矩阵表格中的对角线上没有数据,表示没有回到自身的交通量,也就是说不考虑 2021-08-24
- OD矩阵表格中部分数据为0,表示2点之间为无效数据。( ) 2021-08-24