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[单选题]随着飞行高度的增加,飞机的滚转阻尼会 ,滚转收敛时间会 。
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A 增加,增加
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B 增加,降低
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C 降低,增加
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D 降低,降低
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学堂在线西北工业大学高等飞行动力学(2022春)测验题答案
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您可能感兴趣的问题
什么是像差?
什么叫公差?
有哪些光学材料?
飞行包线的上边界由 确定。 A 最大升力系数 B 气动热 C 结构载荷 D 发动机特性
飞机可在接地后始终采用最大刹车直至停止以缩短着陆滑跑距离
干扰技术就是降低自身的目标特征信号强度
可以通过 减少飞机上的强散射源 A 平行设计 B 减少外挂 C 减少开口,缝隙,台阶等不连续处 D 采用低RCS布局
对于正实部共轭复根对应的模态,可用响应的倍幅时描述其动稳定性
荷兰滚模态的频率主要取决于以下哪个参数? A 偏航阻尼导数 B 航向静稳定导数 C 滚转阻尼导数 D 横向静稳定导数
助力器不会对飞机的稳定性产生影响
相关问题
[单选题]当飞机受到扰动产生正滚转角速度时,滚转阻尼器会产生 副翼偏角,产生 滚转力矩。 A
[单选题]随着滚转阻尼的减小,滚转收敛时间会 ,飞行品质会 。 A 增大,提高 B 增大,降低 C
[单选题]滚转阻尼器使用的是 轴下的 角速度作为反馈信号 A 体,滚转 B 体,偏航 C 稳定,滚
[单选题]荷兰滚模态的频率主要取决于以下哪个参数? A 偏航阻尼导数 B 航向静稳定导数 C 滚转阻尼导数 D 横向静稳
[单选题]滚转收敛模态的特征根主要取决于以下哪个参数? A 横向静稳定性导数 B 滚转阻尼导数 C 偏航阻尼导数 D 交
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