A120
B90
C60
D45
问题：
[单选题]高铁CPII按高铁三等GNSS技术要求实测，观测有效时段长度不少于（）分钟。
A120
B90
C60
D45
A120
B90
C60
D45
答案解析：
您可能感兴趣的问题
- 什么是自变量？
- 有限筒长和无限筒长显微镜物镜有什么特点？
- 空间光学系统有哪些典型结构？
- 飞机可在接地后始终采用最大刹车直至停止以缩短着陆滑跑距离
- 可以通过 减少飞机上的强散射源 A 平行设计 B 减少外挂 C 减少开口，缝隙，台阶等不连续处 D 采用低RCS布局
- 等效力矩导数模型本质上是一个气动模型。
- 随着飞行高度的增加，俯仰阻尼导数绝对值会 ，导致短周期阻尼比 。 A 增加，增加 B 增加，降低 C 降低，增加 D 降低，降低
- 当飞机受到负俯仰角速度扰动时，俯仰阻尼器会产生 升降舵偏角，产生 力矩，提高俯仰阻尼。 A 正，低头 B 正，抬头 C 负，低头 D 负，抬头
- 随着横向静稳定性的提高，飞机的荷兰滚阻尼比也会提高
- 对于后掠翼飞机随着迎角的增加，飞机的横向静稳定性会 ，航向静稳定性会 。 A 增加，增加 B 增加，降低 C 降低，增加 D 降低，降低