桩的荷载传递机理是()。
A摩阻力快发挥到极值后,端阻力略有发挥
B摩阻力和端阻力同时发挥到极值
C端阻力于摩阻力同时发挥
问题：
[单选题]
答案解析：
您可能感兴趣的问题
- 叙述光学自动设计的数学原理。
- 什么叫公差？
- 飞行动力学包括稳定性与操纵性两部分
- 战斗机的机动性主要取决于以下哪些因素？ A 升阻比 B 推重比 C 最大升力系数 D 最大飞行速度
- 低RCS机身剖面设计包括 A 前机身剖面设计 B 座舱剖面设计 C 上机身剖面设计 D 中机身剖面设计 E 整体机身设计
- 哪个角度等于90°时动力学方程会出现奇异性？ A 滚转角 B 俯仰角 C 迎角 D 侧滑角
- 等效力矩导数模型可以用于计算飞机的所有导数。
- 螺旋模态特征根为负时，其飞行品质为 A 一级 B 二级 C 三级 D 不可控
- 随着重心后移，短周期特征根有 的趋势，导致短周期频率 。 A 向实轴移动，增加 B 向实轴移动，减小 C 远离实轴，增加 D 远离实轴，减小