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武汉科技大学2019年全国硕士研究生招生考试初试自命题829交通工程学A卷试卷及答案

类型:全真试卷  解析:无解析  年份:2019

一、名词解释题(共6小题,每小题5分,共30分)

1、第30位最高小时交通量2、排队延误

3、设计通行能力4、Wardrop用户均衡原理

5、单向交通6、原始现场

二、简答题(共4小题,每小题10分,共40分)

1、简述交通量的定义、类型和表示方法。

2、简述用浮动车法调查路段交通量的过程。

3、简述感应控制的基本原理。

4、简述交通需求管理的目的、内容。

三、计算题(共2小题,每小题20分,共40分)

1、已知某公路上畅行速度Vf = 80 km/h,阻塞密度Kj = 100 辆/km,速度-密度是直线关系。绘制关系图并求解:(a)流量最大时的速度、密度和流量?(b)车流速度为24 km/h时,对应的密度和流量?

2、某平原区有一连接两城市的四车道高速公路基本路段,设计车速为120 km/h,单方向高峰小时交通量为2100 veh/h,其中货车占40%,高峰小时系数PHF = 0.95,车道宽度为3.5 m,路边和中央分隔带两侧障碍物离路面边缘距离为0.60 m,现场调查在交通高峰期15 min内平均行程车速为76 km/h,参考下页表格数据,求该高速公路的服务水平。

四、论述题(共2小题,每小题20分,共40分)

1、以武汉市(或你熟悉的其他城市)为例,分析城市交通的现状,论述如何改善交通运行水平,减少交通拥堵。

2、以“中国式过马路”为背景,分析发生行人交通事故的主要原因 ……此处隐藏8428个字…… V/C = 2211/2842.8 = 0.777,为三级服务水平。(4分)

四、论述题(共2小题,每小题20分,共40分)

1、以武汉市(或你熟悉的其他城市)为例,分析城市交通的现状,论述如何改善交通运行水平,减少交通拥堵。

答:武汉市目前交通拥堵严重,主要原因如下:机动车增长速度过快,道路基础设施建设跟不上;公交服务水平低,使得公交分担率低下;停车设施缺乏,使得乱停车现象突出;施工项目太集中,对交通造成一定的影响;交通管理水平低下;道路交通设施不完善;行人非机动车违章导致混合交通现象突出等。(10分)

要提高交通运行水平,应采取如下几点措施:优先发展公交;实施交通需求管理策略;加强停车设施建设和管理;加强施工管理;加强交通管理;完善交通基础设施;重视行人和自行车交通等。(10分)

2、以“中国式过马路”为背景,分析发生行人交通事故的主要原因,并提出相应的治理措施。

答:⑴原因分析:在客观方面,有的路口或路段行人红灯等待时间过长,超过了行人等待忍耐时间,由此引发了行人强行闯红灯的行为;(6分)

⑵在主观方面,行人在等待期间受到从众心里、侥幸心里的影响,在有人先行闯红灯的情况下,大多数的行人都会参与一起闯红灯。(6分)

⑶可行的治理对策有:

①在行人红灯过长的路口或路段,优化信号配时方案,减少行人等待时间;(4分)

②加强对闯红灯行人的教育和处罚力度。(4分)

 

 

 

 

Tags:武汉科技大学 交通工程学 命题 工程 答案 考试 大学 石油党建“每日答题”2019年9月26日试题及答案 石油党建“每日答题”2019年9月27日试题及答案 
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